mardi 7 avril 2009

Day 5 : la belle vie... ^^




Hey low ;)

Et voilà, je crois que c'est bel et bien parti... levé 10h, go to the NWC pour taffer ! J'ai donc fini de lire et d'étudier tout ce qui se rapportaient aux supercellules dans l'état d'Oklahoma : fréquences, nature, densité par région... bref bien sympa ! Idem pour les tornades mais pas encore de "techniques" à proprement parlé. C'est plutôt une étude géographique et temporelle avec le mois de mai que je qualifierai d'énorme en matière de supercellules et de tornades !
Je me suis attaqué aux cas de tornades mais cette fois pour l'ensemble des USA... avec des saisons pour les tornades qui varient selon les régions. Ainsi, en Oklahoma la saison commence fin avril/début mai, sur le NE des USA et l'extrême Nord, c'est surtout en Juillet etc..
Et biensûr, de superbes équations pour calculer les probas (Manuella Mand. serait aux anges si elle voyait ca mdr).

Côté logiciel, je commence à bien prendre en main leur log concernant les observations en temps réel avec radars etc... Et je crois que j'ai enfin bien capté tout ce qui concerne le radar "reflectivity" !! Pas évident au 1er abord mais avec des pros à ses côtés, tout roule ;)

Bon sinon côté chasses... le plus gros se fera en Mai, ca c'est net et quelques unes avant. On va voir comment ca se passe jeudi puisque je vais à Okla. City... et maybe dimanche qui peut etre une très bonne journée ! Bref on verra ca ;)

Et oups, j'avais zappé : la 1ere photo montre les appartements "Traditions Square West" où je vis ;) Quand le temps s'y pretera (ca commence puisque today on a atteint les 21°, ca fait plaisir... après ces journées glaciales !!), je prendrai des photos de la piscine ^^

Ciaoooooooo

lundi 6 avril 2009

Day 3 and 4 : 1er jour au NWC !!




Hello à tous ;)

Bon, on va vite passé dimanche... j'ai rien fais à part dormir, récupérer du décalage horaire.. et j'ai bien fais de pas sortir !! Dehors , c'était limite les PO (66) en flux de Nord, l'hiver. C'est à dire ciel dégagé, tramontane (bcp bcp de vent) et des températures vraiment froides (gelées le matin, et à peine 10° l'aprem... mais avec une température ressentie encore plus basse à cause du vent). Bref, une journée pénarde lol

Maintenant passons à today... qui fut une journée vraiment terrible !! Normal.. tout est nouveau, tout beau mais là, je vois mal comment cela en serait autrement ! J'arrive donc vers 10h30 au National Weather Center (NWC) après une ptite demi-heure de marche sous le soleil... mais aussi le vent !! Vraiment glacial... limite, on se croirait en hiver, bref vivement les beaux jours bien chauds ^^
J'arrive donc devant cet énorme centre avec de gros drapeaux flottants.. un pti d'attente et Jeff, mon tuteur vient, puis Brad ;) Vraiment super sympas.. sans dec, je pouvais pas avoir mieux lol
J'ai donc visité tout le bâtiment et vu tous mes collègues, tous très accueillants.
Commencons par le bas du bâtiment : pas mal de capteurs météo sont révisés et calibrés dans un grand labo, avec un entrepot où reposent pas mal d'autres matos. Dehors, pas mal de voitures de chasses pour les tornades. Celles ci sont toutes équipées : anémo, girouette etc... et j'ai aussi vu un big radar doppler sur un pti camion, toujours prévu pour chasser. Quand on voit ca.. cela impose le respect lol

Par la suite, on monte d'un étage, au rez de chaussée. Et là, très belle rencontre !!! Indeed, j'ai vu "Dorothée" et "DOT 3", les 2 machines permettant d'étudier les tornades (en les envoyant dans la tornade) dans le film Twister !!!! ENORME tout simplement ;) A côté, la 3ème machine utilisée de nos jours ! SI je peux faire une photo, je la mets illico ! Bref elles sont entreposées ici. Je me serais jamais dit cela un jour : voir et toucher ces 2 machines que je voyais dans Twister... quand le rêve devient réalité... Je sautais comme un gosse quand j'ai vu ca : je pense que seuls les passionnés peuvent comprendre ^^ Sur ce niveau se trouve aussi un globe géant interactif avec un radar du globe entier !! Assez impressionnant ;)

Par la suite, on monte encore d'un cran où se trouve un espace reservé et vachement bien gardé avec plein d'écrans géants et des prévisionnistes. On peut voir satellite, radars et les alertes météo (bon today... c'était pas fameux avec ce "sunny windy" et je voyais les prévis se faire un peu ch*** lol). Sur une table, je vois des cartes synoptiques avec les fronts dessinés au crayon. Jeff me dit : c'est mieux de faire comme ca, on s'imprègne mieux de la situ ;)

Sur un autre niveau : pas mal de bureaux... pour la paperasse et une salle spéciale réservée pour les meetings faisant part des événements passés (violents orages, cas de tornades, forte chute de grêle etc..). Une autre salle avec des spécialistes en informatique.. bref si on a des problèmes ( et j'en ai eu quelques uns), ils viennent et prennent en main notre PC... et hop ^^

Enfin, tout en haut, une tour d'observation où on a une superbe vue à 360° ! Brad me montre le Sud-Ouest... la direction privilégiée d'arrivée des orages ;) Un écran géant est aussi présent dans cette tour pour suivre en direct les alertes à la TV ! Si un jour, il y a du gros qui arrive, je prend mon trépied, ma cam et je filme tout ca !!!

Ensuite, au boulot !! Enfin si je peux appeler ca du boulot puisque je fais ça avec beaucoup de plaisir... Plein de docs (en anglais biensûr) concernant l'étude de Jeff et de son collègue sur les supercellules, les tornades, formation etc... J'en ai déjà lu la moitié et c'est franchement interessant ! J'ai appris les paramètres qui permettent de caractériser une supercellule ( durée de vie minimum, vitesse de cisaillement etc..). D'autres docs aussi.. que je n'ai pas encore commencer à étudier sur les squall lines, sur les structures mésocycloniques, l'évolution des systèmes orageux, les supercells non tornadic : bref je me régale !!!! Bon par contre, les termes très techniques américains sont assez chauds à décrypter !!!
Je dipose now, de leur modèle avec des données actualisées toutes les 5 min et je m'amuse à créer des maps avec tous les paramètres que je veux : pression, T°, windchill, humidité etc... et je peux même superposer les radars. Autre chose d'énorme, je peux même voir des situs passées comme le tornado outbreak de 99 ! J'ai donc pu voir le radar concernant la tornade F5 du 3 mai (ou même F6 si l'échelle allait plus loin) bref terrible !! Enfin, j'ai vu tous les types de radars... storm relative, velocity et reflectivity selon différents niveaux. Assez chaud au premier abord mais j'ai compris l'essentiel et ils m'expliqueront mieux plus tard ;)

Voilou, l'article est assez long, je vais m'arrêter là sinon on y est jusqu'à demain lol

samedi 4 avril 2009

Day 2 : Medieval Fair



Hi ;)
Je suis donc allé au "Medieval Fair" cette aprem avec mon 2nd tuteur "Brad" pour mon stage : c'est une sorte de gros festival où il y a plein de stands pour manger, des représentations du style "Moyen Age" (un peu comme le Puy du Fou) et pas mal de gens déguisés... ange, démon, ent (seigneur des anneaux), tout y passe lol Je me suis pris une "Turkey leg"... une sorte de grosse patte qu'on file dans du sopalin ainsi que d'une bonne petite limonade. Biensûr, les quantités sont toujours raisonnables lol 500ml de boisson, une patte de 300g oléé
Je me suis fais bien plaisir en tout cas avec toujours une super ambiance mais un vent vraiment chiant... Comme ce festival rassemblait pas mal de monde des USA, j'ai pris des photos des plaques sur les voitures : vraiment chouette !!




Par la suite, je suis allé chez Brad avec son pote qui est chasseur de tornades (11 ans d'expérience). Ils m'ont montré leur matos... c'est vraiment impressionnant !! Son pote a monté son projet tout seul, il a fabriqué une sorte de station (comme Dorothée dans Twister) qu'il veut ancrer dans le sol. A son bord, sous un couvercle, il met un composant électronique pour récupérer les données et il branche une caméra pour étudier la trajectoire + vitesse de déplacement du système. Je lui ai posé plusieurs questions sur l'ancrage, quelle résistivité? Il me répond que, logiquement, son matos reste au sol jusqu'à des F3. Par la suite... les F4 et les F5 le dégomme ! Ensuite autre chose, que fait-il si la trajectoire de la tornade change au dernier moment? Il me répond que c'est là le principal risque !
Tout cela pour dire que pour réaliser son projet : c'est à dire acheter tout ce matos, 1 PC portable pour la voiture, toutes les cartes des états des USA, l'anémomètre, les appareils photos, le trépied.. il en a eu pour 10000$. Et pourtant, il m'a dit que c'est vraiment un petit projet à côté du projet Vortex 2 qui coûte des millions avec radar doppler etc...
Côté ressources humaines, il faut une équipe de 4 : un conducteur, un qui s'occupe du PC portable (les données s'actualisent automatiquement toutes les 5min pour l'Oklahoma sachant que c'est dans cet état que le réseau est le plus étendu), un qui filme et qui prend des photos et un autre (je ne sais plus pourquoi... peut etre pour faire joli loool).

Ce mec a fait en 9 semaines, plus de 27000km à travers les Etats-Unis pour chasser les tornades et a participé à plusieurs projets... Le meilleur orage qu'il a eu fut au Texas. Cet orage donna 11 tornades !!! En gros, formation d'une tornade sous le wall cloud de cet orage, dissipation, puis ca reprend en même temps que le système orageux se déplace. Et tout ceci, 11 fois de suite sur 50 ou 100km, bref assez dingue !

Brad lui a été assez déçu de l'an dernier... "bad year" avec pas mal de plantages. Et quand je leur demande combien ils sont prêts à faire de km pour chasser les tornades, la réponse est rapide : on n'a aucune limite pour chasser les tornades ! Il m'a montré ces plus belles photos : son plus beau wall cloud (nuage mur), la tornade F5 de 1999 etc...

Autant dire, une super aprem !! Lundi je commence à bosser, j'aurai accés à internet au sein du centre météo avec leur modèle météo + leur réseau que je vais installer sur mon PC mais tout ceci restera confidentiel (et vi... propriété du gouvernement).



See you soon ;)

Day 2 : sympa les USA ^^

A minuit, direction le Wall Mart, un supermarché géant où tout est pas cher pour faire mes courses !! Oui oui en pleine nuit, tout est ouvert, c'est assez énorme ;)
Direction "Sonic" (non pas lé hérisson bleu lol), une sorte de "mac do" où je me prends mon 3eme cheeseburger... et ensuite dodo ;)

Today, au revéil, il fait super beau, pas un nuage mais pas mal de vent.

vendredi 3 avril 2009

Day 1 : 1er jour à Norman sur le campus

Après une courte nuit et un pti 6h de sommeil qui m'a fait le plus grand bien, je prends une bonne douche pour me remettre de mes émotions... L'hôtel est vraiment terrible, j'ai 2 grands lits pour moi, un écran plasma, micro onde, frigo : ils ne font pas les choses à moitié les ricains lol Je prends mon pti dej : donnuts, bacon et jus d'orange ! Une femme me lance un "thanks sweety" ;)
Départ à 9h30, je prends un taxi et go to the campus !! Je mets pas mal de temps à trouver le bon bâtiment pour aller voir la fille des relations internationales donc comme d'hab, je demande à des étudiants et l'un d'eux me dit qu'ils ont changé les bâtiments mais j'arrive enfin à trouver ce que je cherche !! lol
Au pied du bâtiment, une fille m'aide à porter mes valises... L'accueil est vraiment différent de la France, il y a beaucoup d'entraide et même sur la route, on me laisse passer à chaque fois ! Je fais ensuite ma carte étudiant OU (Oklahoma) dans un autre bâtiment puis je traverse la moitié du campus à pied pour mon signer les papiers du logement... Un peu paumé au début mais finalement ca a bien roulé après !
En revenant voir le service des relations internationales, je rencontre un mec super sympa qui me file son facebook et qui me guide pour les bus et qui m'invite pour des soirées étudiantes ! Bref le pied lol

Côté appart, c'est franchement bien même si je dois m'acheter des draps et un oreiller... puisque je n'ai qu'un matelas!! Il y a piscine et tt et un fast food à 100m ainsi qu'une pizzeria... Mes collocs ne mangent que de ça : je vais vraiment prendre 10kg je crois lol

Allez je vais dodo cette fois ;) ;)

P.S : peut être que je vais commencer à chasser dimanche !! A voir.. ^^

The D-Day : une journée de dingue !!


Je ne sais pas par où commencer tellement j'ai de choses à raconter... et tant cette journée fut longue !
La nuit précédent le départ en avion : impossible de dormir... jme réveille vers 3h et rêve que je rate mon avion : sympa ce genre de rêve lol Ensuite, réveil à 6h30, pti dej rapide et c'est parti ! Je prends le pti train pour m'emmener jusqu'au terminal et je tombe sur un mec, s'occupant de la sécurité, au terminal 2E : celui où je dois aller !! Bref il me guide et tout, super sympa et ensuite j'arrive à ma porte en même pas 30min : record battu jcrois lol



J'attends un peu plus de 2H et ensuite let's goo, l'avion décolle pour Atlanta... Avant d'embarquer, j'entends une femme qui n'arrête pas de rabacher : Oh my god, oh my god... Les USA arrivent plus vite que prévu lool

L'avion était sympa avec de bons films que j'ai matté : "Yes Man" (dédicace à ma ptite Audrey), "L'oeil du mal" (histoire de mettre un peu d'action) et enfin "Le diner de cons" (bah vi, faut bien relativiser et destresser lol). Ensuite commencent les ennuis... l'avion met 40ans à attérir et tourne autour de l'aéroport d'Atlanta. Bref je commence à stresser car mon prochain avion pour Oklahoma est seulement 1h après l'atterissage !!
J'atterris donc à Atlanta.. avec 20 min de retard... il me reste donc moins d'une heure pour passer les douanes, faire le changement : autant dire ca s'annonce chaud ! Je demande même à une hôtesse si j'aurais le temps et elle me répond "maybe".. je comprends donc qu'il faut que je speed ds cet aéroport que je ne connais pas du tout !!
Je passe rapidement les douanes, j'enlève les chaussures et tout pour passer les détecteurs de métaux.. et je speed à fond pour faire transférer mes valises (pour Oklahoma) puis pour voir l'écran de controle ! Et là... c'est le drame lol Aucun vol pour Oklahoma City !!! Jme dis : c'est quoi ce bordel alors je demande à plusieurs comptoirs et à chaque fois la même réponse : "I think your flight is already gone".... et la réponse qui m'a encore + tuée... "it was cancelled" !! Et là, je pète un câble... donc je demande à des personnes s'il y a d'autres vols puis au comptoir de Delta Air Lines on me dit qu'il y en a peut être un pour 18h30. Je file donc à la porte (gate) D33 mais cette porte se situe à l'autre bout du terminal et je dois prendre un train ! Bref j'arrive à me démerder et j'arrive à destination lol Je demande ensuite au comptoir si c'est ok pour le vol... et là, la fille me dit : non la porte a changé, c'est C40 maintenant !!!!!!



Je me dis que j'ai une poisse monumentale... je dois donc reprendre le train et foncer à cette nouvelle porte. Et là c'est l'attente...mais entre temps, je tombe sur un jeune mec "prêchant la bonne parole" qui a entendu mes problèmes et qui sympathise avec moi. Il parle bien français, bref un pti répit qui fait du bien ;) Par la suite, à la porte C40, je m'endors limite sur mes valises et on me dit que je suis en stand by sur le prochain vol. Ce qui veut dire que s'il reste une place sur le vol, c'est bon mais s'il est plein, je dois encore attendre !! Devinez ce que se passe?
Evidemment le vol est plein... il est 19h, je commence à être crevé et à avoir faim. En face du comptoir, je trouve un pti fast food et je mange mon 1er burger !!! Des gros steacks, du bon gras... bref un burger ricain comme on les aime lol Je crois que même le Super Giant de Quick rivalise pas avec le middle d'ici ^^
J'attends donc le prochain vol... et je fais connaissance avec plusieurs personnes qui partent aussi pour Oklahoma City et qui était comme moi en stand by ! Une femme sympathise + avec moi et elle dit qu'elle s'occupera de moi s'il y a un problème. Bref vraiment sympa ! A ce moment, je me demande où sont mes valises que j'ai envoyées 4h avant... j'ai trop peur qu'elles se perdent et je ne sais même pas si je vais les récupérer!!
Ensuite, pour le prochain vol.... la porte rechange (je commence à avoir l'habitude) et donc on fonce en A34 !! Je connais l'aéroport d'Atlanta comme ma poche maintenant lol Bref, en attendant, je matte sur un grand écran un match de NBA... vraiment énorme, des dunk de dingues mais je m'endors pour quelques minutes. En me réveillant, j'apprends que le vol a été retardé (due to weather in Oklahoma then in Atlanta!!!). On me dit que c'est à cause de tornades et de fort vent... bref ! J'espère à ce moment là que ce vol sera maintenu... sinon je suis bon pour dormir dans l'aéroport !! L'attente est interminable, je commence à en avoir marre et je suis vraiment crevé. Ca fait depuis 6h30 que je n'ai pas dormi, sachant qu'il est 21h à Atlanta donc 3h du mat, heure francaise. L'heure du décollage est encore repoussée : 21h15 puis 21h20 et enfin 21h35. Finalement, on embarque pour Oklahoma City dans un pti avion de 50 places. Je dors pendant la moitié du vol sachant qu'il a duré 2h30 et j'arrive enfin à Oklahoma City. Et miracle !! Je retrouve mes valises, intactes ... gros ouf de soulagement. Ensuite, la femme que j'ai rencontrée à l'aéroport me propose de m'amener jusqu'à Norman (30km de l'aéroport) ! Trop sympa et elle me trouve un hotel vraiment génial et luxueux pour pas très cher. Elle me dit qu'elle fait parti de l'armée américaine ^^ Bref, les gens sont vraiment sympas. Je m'endors à 2h du mat encore locale (sachant qu'il faut encore retirer 1h pour Oklahoma, par rapport à Atlanta). Donc si je compte bien, cela fait quasiment 28 à 29h que je voyage et que je n'ai pas vraiment dormi ! J'aurai parcouru environ 10000km avec donc beaucoup d'attente !

mercredi 1 avril 2009

Départ demain ! [J-1]

Hello !
Une soutenance orale pour mon projet qui se passe nickel le matin, départ ensuite à 13h50 de Limoges, direction Paris Austerlitz. Le voyage se passe cool même si je ne peux pas trop le dire... j'ai fais que dormir lol
Ensuite, un pti taxi à trouver et chéé parti pour 45 bonnes minutes de trajet... et ouai ! Paris à 17h30, c'est des embouteillages et un bon 30 km/h de moyenne lol Arrivée à l'hôtel Ibis vers 18h... vraiment la classe avec une super vue (je suis au 9ème étage) et des avions partout autour !!
Ca va être sympa demain... et j'ai pas intérêt de me planter avec toutes ces navettes, ces terminaux... allez on y croit ! lol

J'écrirai un nouvel article quand je serai arriver à mon hôtel à Norman (OU) ;)